Archives novembre 2022

Alma Lamanta, le sac à base de chutes, mais chuuut !

Hello tout le monde !

Alors, je tiens à vous présenter absolument ma nouvelle création : c’est Alma LaManta !

Alma, c’est un petit sac, en version bandoulière ou dragonne. C’est un patron unique, imaginé à l’atelier, issu tout droit de mon petit cerveau et des mes (pas si gros que ça) doigts. Mais pourquoi ? POURQUOIIII ?

Oh ! Tout un banc d’Almaz !

Oui, pourquoi faire des sacs, moi qui suis tapissier d’ameublement ? What is the rapport ?

En fait, un tapissier d’ameublement, ça crée des chutes de tissu. Beaucoup. Certaines se recyclent, et j’ai pour cela un partenariat avec CyclaB, à Surgères : le polyester part chez un partenaire, qui broie et recycle les fibres en rembourrage, isolation… C’est la partie recyclage.

Beurk : l’incinération du plastique !

Mais toute une partie de mes tissus ne se recycle pas : tout ce qui est à base de plastiques ou résines. Oui, on utilise cela pour des applications techniques (sellerie nautique, automobile…) aussi bien que pour refaire vos chaises de cuisine. Le simili-cuir, le « skaï », est très utilisé, pour sa résistance extrême. En cuisine, certes, mais aussi en mer, par exemple.

Donc ces tissus, à base plastique, ne se recyclent pas. Pourtant, ils sont neufs, résistants, imperméables… Mais doivent partir en incinération. Ben beurk.

Créer au lieu de jeter

C’est de ce Beurk que m’est venu l’idée d’Alma LaManta.

Un patron unique, réutilisable à l’infini : cela économise du temps.
Une forme petite et inhabituelle : cela permet d’utiliser des petites chutes, qui sont quelquefois irrégulières.
Oser la couleur : autant les chutes de noir, gris… se réutilisent assez facilement au détour d’un petit chantier, autant le rose, le jaune… Tout le monde n’ose pas avoir ces couleurs dans son intérieur, et après tout, chacun ses goûts.

Alma LaManta permet de réutiliser ces petits bouts de tissus. Soit aux couleurs trop marquées, soit parce que simplement, il en reste trop peu pour envisager de faire ne serait-ce qu’un dossier de chaise avec.

Et au vu de la qualité de ces tissus, jeter est déjà criminel à mon goût, mais brûler… A l’heure où les enjeux environnementaux devraient être notre principale préoccupation, c’était pour moi carrément irresponsable de ne pas utiliser ces matériaux. Neufs, de surcroît.

Alma LaManta : le ptit sac responsable & anti-gaspi

Un sac Alma LaManta à bandoulière

Sans vouloir jouer sur le terme de zero déchet (ce n’est pas le cas de mon atelier, mais j’essaie d’y tendre au maximum), il s’agit ici de simplement, limiter les déchets nocifs pour l’environnement. L’impact n’est pas le même lorsqu’on jette du crin végétal ou un tissu pvc. En offrant une seconde vie (enfin, même une première, pour le coup) à ces tissus issus de l’industrie pétrolière, j’optimise cette ressource. J’essaie d’utiliser au maximum. Je découpe, je recouds, pour en faire des petits sacs. Il suffit d’une chute de 20*20cm, et hop, ça part en Alma.

Alors, les couleurs et tissus sont en fonction des chantiers. Il y en aura des identiques, il y en aura des bicolores, des quadricolores, et peut-être du cuir aussi… Ce sera au gré des chantiers, au gré des courants… Mais n’est-ce pas le principe des raies manta ? On suit le courant et… Advienne que pourrA(lma) !

Alma sur la boutique en ligne

Damned, j’ai oublié de vous dire ! Alma LaManta est en vente sur ma boutique en ligne. Vous pouvez la trouver ici : https://19-14.fr/categorie-produit/alma-lamanta/ , ou bien sûr directement à l’atelier 19.14, en Charente Maritime, à Aulnay de Saintonge !

Lazy Bag pour First 285

Voici un lazy bag tout neuf pour un First 285. Impossible pour celui-ci d’utiliser la gorge de la bôme pour l’installer, la voile n’était pas en bordure libre ! Il a donc fallu installer de chaque côté de la bôme des ralingues permettant de l’installer solidement, et indépendemment de la voile. 🙂

Comme souvent, le LB a été agrandi par rapport à celui d’origine. C’est une demande régulière : les constructeurs fournissent des lazy bags très ajustés sur la voile ferlée, et au bout d’un moment, des difficultés pour fermer le bag et protéger la voile se font sentir : c’est donc là tout l’intérêt d’en commander un sur mesure. De la même façon, j’ai ajusté l’emplacement des ris en fonction des habitudes du client. D’autres petites modifications avaient été demandées (emplacement des attaches du lazy jack, types de fermetures, renforts PVC aux points de ragage, sangles des LJ prises au plus bas du bag pour plus de solidité dans le temps, tissu plus long qu’à l’origine côté point d’écoute pour un meilleur enveloppement…).

Le tissu est un Docryl N, un équivalent Sunbrella, aussi solide, mais de fabrication espagnole : c’est plus local qu’aux states ! 🙂