Après cet hiver où l’entreprise s’est montée, après ce printemps en partie confiné, après cet été quelque peu pluvieux… Un peu de repos ne fera pas de mal. 🙂
L’atelier sera donc fermé du 19 août au 2 septembre. (Mais je serai de permanence à Chic à La Rochelle le 1er septembre). Je souhaite à tous les aôutiens retardataires comme moi de très bonnes vacances, et à tous les autres une bonne reprise !
La sellerie marine, c’est aussi quelquefois des accessoires à améliorer ou remplacer. Les sacs à rescue line sont censés rester à poste tout l’été… Dommage pour certains à moindre prix, dont le sac est en simple Cordura, mais non UV (les sacs jaunes ou orange, souvent…). Le client qui a commandé sa capote en Stamoïd Top m’a demandé, avec les chutes, de lui confectionner un sac de remplacement, qui lui tiendra plusieurs années.
Le voilà donc tout neuf, assorti à la capote. Un reste de Sunbrella Plus Marine m’a permis de lui peindre un lettrage et de l’assortir avec son Lazy Bag couleur Burgundy.
Tissu Stamoïd Top, assemblage avec fil anti UV, boucles inox 316, et velcro qualité marine.
La nouvelle édition du Salon Habitat de Cognac se déroulera du 10 au 12 septembre 2021 à l’Espace 3000. Vous pourrez m’y retrouver au stand D3, et découvrir quelques-unes de mes créations.
Héhé, ce sera la dernière occasion pour vous de croiser ma collection d’été, avec transats et autres coussins. Avec l’été un peu pourri qui vient de passer, je ne désespère pas qu’on puisse encore les utiliser en septembre, en espérant que ce soit un bel été indien qui s’annonce !
Vous souhaitez une invitation gratuite pour ce salon ?Téléchargez le fichier ci-dessous, c’est cadeau ! 🙂
Après quelques années à poste, y compris l’hiver, la capote en Sunbrella de ce voilier avait bien souffert. Il y avait bien eu quelques reprises manuelles des coutures, mais lorsque le cristal a lâché, plutôt qu’une ènième réparation de fortune, mon client a décidé de changer pour une nouvelle capote flambant neuve.
Etape 1 : la prise de gabarit
Elle se fait évidemment sur le voilier. Le client a réglé ses arceaux plus haut qu’à l’origine, pour que la capote ne gène pas la descente, et pour aménager des pare-brises plus grands. Les gabarits se prennent par un jour sans vent sans pluie, en redessinant minutieusement le réglage des arceaux.
Etape 2 : la confection
Les gabarits sont redessinés à l’atelier, et la confection commence. Pare-brise, avec son ouvrant, feuille, puis côtés.
Tout est évidemment cousu en fil anti-UV, l’accastillage (boucles et autres) est de qualité marine, comme l’est le cristal.
Etape 3 : l’installation
Enfin, c’est le moment de vérité. La capote est installée, et sur place se feront les dernières mises au point : enfilage sur la ralingue, réglage des sangles, mise en place des tenax qui tiennent aussi la capote sur le bateau.
Le soleil faisant son oeuvre, la chaleur de celui-ci finira de tendre la capote sur les arceaux en quelques jours.
Des fois, il suffit d’un simple changement de peau pour paraître tout neuf ! Ce beau Voltaire de mes clients avait déjà le même tissu blanc, élégant, et solide. Néanmoins, les années et quelques attaques félines avaient fini par lui ôter de sa superbe.
Heureusement, il restait du tissu à ma cliente. S’agissant bien de tissu qualité ameublement, je n’avais aucune raison de ne pas me mettre au travail. Le voilà tout de nouveau vêtu, avec une double-corde crème clair en finition.
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